在我们的液压系统中有用到很多齿轮泵，而齿轮泵又可以分为外齿轮泵、内齿轮泵、螺杆泵。小编这篇文章主要是讲解一下外齿轮泵，一起来看看吧！

        什么是外齿轮泵？外齿轮泵是由外壳、主动齿轮、从动齿轮、端盖等组成。如图：

       在主动齿轮带动从动齿轮一起旋转的过程中，在吸入区，轮齿相互分离，其间容积增大，压力降低，使液压油可以进入。经过旋转，液压油被输送到排出区。在排出区，轮齿相互嵌入，硬把液压油挤出去。其技术难点在耐压。额定压力目前一般仅达21MPa，好的才可达25MPa。 齿轮泵部件少，结构比其他类型泵简单，制造成本相对较低，在普及型轿车中被普遍用来驱动驾驶助力系统。
       传统齿轮泵因为采用渐开线齿型，直齿，排除流量不均匀，所以，噪声较高。不过新型齿轮泵采用了圆弧斜齿，齿与齿相互间的接触应力小，滑动系数小，噪声低，寿命长，只是加工精度要求较高。

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