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式中 K——由节流口形状、油液流动状态和油液黏度决定的系数,具体数值由试验得出,
一般薄壁孔口K= Cq,细长孔口K=;
Av ——节流口通流面积;
△p——节流口前后压差;
m ——由节流口形状决定的指数,0.5≤m≤1,薄壁孔口m=0.5,细长孔口m=1。
式(1-1)即为节流口的流量特性方程,相应的流量特性曲线如图1所示。
由式(1-1)可知,当K、△p、m不变的情况下,改变节流口的通流面积Av就可改变通过节流口的流量。而节流口的通流面积Av调定后,通过节流口的流量还要受到以下因素的影响。
(1)节流口前后压差 由于负载的变化,引起节流口前后压差的变化,从而对流量发生影响。指数m越小,压差变化对流量的影响也越小,所以节流口应制成薄壁孔口。
(2)油液温度 油液的温度直接影响油液黏度,使得流量不稳定。薄壁孔式节流口的K值与黏度关系很小,而细长孔式节流口的K值与黏度关系大,因此薄壁孔口的流量受温度变化的影响很小。
(3)节流口的堵塞流量控制阀在工作时,节流口的过流断面通常是很小的,当液压系统速度较低时尤其如此。因此节流口很容易被油液中所含的金属屑、尘埃、砂土、渣泥等机械杂质和在高温高压下油液氧化所生成的胶质沉淀物、氧化物等杂质所堵塞。节流口被堵塞的瞬间,油液断流,随之压力很快增高,直到把堵塞的小孔冲开,于是流量突然加大。如此过程不断重复,就造成了周期性的流量脉动。
节流口堵塞与节流口的形状有很大关系。不同形式的节流口,其水力半径也不一样。水力半径大,则通流能力强,孔口不容易堵塞,流量稳定性就较好;反之,则较差。此外,油液的质量或过滤精度好时,也不容易产生堵塞现象。
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