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液压油管如何选用?一文带你涨知识

作者: 大兰液压-标 编辑: TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.03.13
信息摘要:
液压系统元件之间连接的管道也称“油管”。它的作用是将液压系统中各个液压元件连接起来,以保证液压系统的循环和能量的传递。对于管道的要求是:在输…

液压系统元件之间连接的管道也称“油管”。它的作用是将液压系统中各个 液压元件连接起来,以保证液压系统的循环和能量的传递。对于管道的要求是:在输油过程中能量损失小,具有足够的强度,并保证装配和使用方便。在选择管路时,应根据系统的压力、流量以及工作介质、使用环境,以及元件、管接头的要求,来选择适当的口径、壁厚、材质和管路。

大兰液压油管材料优缺点及应用表

(1)管道材质选择

液压系统中,常用的管道材料有钢管、铜管、橡胶软管、塑料软管和尼龙软管等。选择的主要依据是工作压力、工作环境和液压装置的总体布局等,视具体工作条件、参考有关液压手册加以确定。

①钢管。分为无缝钢管和焊接钢管两类。前者一般用于高压系统,后者用于中低压系统。钢管的特点是:承压能力强、价格低廉、强度高、刚度好,但装配和弯曲较困难。目前在各种液压设备中,钢管应用较为广泛。

②铜管。铜管分为黄铜管和紫铜管两类,多用紫铜管。铜管具有装配方便、易弯曲等优点,但也有强度低、抗振能力差、材料价格高、易使液压油氧化等缺点,一般用于液压装置内部难装配的地方或压力在0.5~10MPa的中低压系统。

③尼龙管。这是一种乳白色半透明的新型管材,承压能力有2. 5MPa和8MPa两种。尼龙管具有价格低廉、弯曲方便等特点,但寿命较短。多用于低压系统替代铜管使用。

④塑料管。塑料管价格低,安装方便,但承压能力低,易老化,目前只用于泄漏管和回油路。

⑤橡胶管。这种油管有高压和低压两种。高压管由夹有钢丝编织层的耐油橡胶制成,钢丝层越多,油管耐压能力越高。低压管的编织层为帆布或棉线。橡胶管用于具有相对运动的液压件的连接。

液压系统各种管道材料的优缺点和应用情况可见表9-1,使用要求如下:

①一般应尽量用硬管,因硬管阻力小,安全,成本低;

②中高压系统多用无缝钢管,黄铜管也可承受较高压力(p<25MPa);

③中低压系统可用焊接钢管( p<0. 6MPa)或紫铜管(p<6. 5~lOMPa);

④低压系统可用尼龙管,塑料管仅用于回油管路;

⑤按编织骨架材料不同,胶管可分别用于低压或高压系统。

(2)管径的选择

常用的吸油、压油、回油管径与泵流量的关系见表9-2。

大兰液压油泵流量与管径的关系表

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