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液压系统油箱温升严重的原因及解决办法

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.06.07
信息摘要:
液压油箱温度升高严重:油箱起着“散热”的作用,可以在短期内吸收热量,也可以防止处于寒冷环境中的液压系统其空转被过度冷却,油箱的主要问题还是温…

液压油箱温度升高严重:油箱起着“散热”的作用,可以在短期内吸收热量,也可以防止处于寒冷环境中的液压系统其空转被过度冷却,油箱的主要问题还是温升,温升到某一范围平衡不再升高。严重的温升会导致液压系统多种故障。  

引起油箱温升严重的原因有:

①油箱设置在高温热辐射源附近,环境温度高;

液压系统各种压力损失(如溢流、减压等)产生的能量转换大;

③油箱设计时散热面积不够;

④油液的粘度选择不当,过高或过低。

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解决油箱温升严重的办法是:

①尽量避开热源;

②正确设计液压系统:如系统应有卸载回路、采用压力适应、功率适应、蓄能器等高效液压系统,减少高压溢流损失,减少系统发热;

③正确选择液压元件,努力提高液压元件的加工精度和装配精度,减少泄漏损失,容积损失和机械损失带来的发热现象;

④正确配管:减少过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的局部压力损失;

⑤正确选择油液粘度;

⑥油箱设计时应考虑有充分的散热面积和油箱容量。一般油箱容量应按泵流量(l/min )的2~6 倍选取,流量大的系统取下限,反之取上限;低压系统取下限,反之取上限。

⑦在占地面积不容许加大油箱体积的情况下或在高温。

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