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液压系统油缸不动作故障处理

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGBA 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.05.09
信息摘要:
液压系统油缸不动作故障处理

1.压力不足

(1)油液未进入液压油缸

1) 换向阀未换向

2) 系统未供油

(2)虽有油,但没有压力

1) 液压系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障

2) 内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重

(3)压力达不到规定值

1) 密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损

2) 活塞环损坏

3) 系统调定压力过低

4) 压力调节阀有故障

5) 通过调整阀的流量过小,液压油缸内泄漏量增大时,流量不足,造成压力不足 

处理措施:

① 检查换向阀未换向的原因并排除

② 检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除

③ 检查泵或溢流阀的故障原因并排除

④ 紧固活塞与活塞杆并更换密封件

⑤ 更换密封件,并正确安装

⑥ 更换活塞杆

⑦ 重新调整压力,直至达到要求值

⑧ 检查原因并排除

⑨ 调整阀的通过流量必须大于液压油缸内泄漏量

大兰液压油缸

2.压力已达到要求但仍不动作

(1)液压油缸结构上的问题

1) 活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启动

2) 具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住

(2)活塞杆移动“别劲”

1) 缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合间隙过小

2) 活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小

3) 液压油缸装配不良(如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液压油缸与工作台平行度差)

4) 液压回路引起的原因,主要是液压油缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作

处理措施:

① 端面上要加一条通油槽,使工作液体迅速流进活塞的工作端面

② 缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开

③ 检查配合间隙,并配研到规定值

④ 检查配合间隙,修刮导向套孔,达到要求的配合间隙

⑤ 重新装配和安装,不合格零件应更换

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