风冷却器是冷却器的一种，使用空气作为热交换的介质进行热量交换，热量通过空气带走，所以也称作空气冷却器。

风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量。换句话说：

1、相同的换热面积，风量越大散热效果越好；

2、相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。

因此也叫油冷却器或风冷式油冷却器、鳍式铝合金风冷却器。 

风冷却器是采用导热性能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为先进的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。

与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为提高，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。

常用作液压系统的辅件，对液压油进行冷却，以保证液压油正常的工作温度范围，提高液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。

被广泛应用于数控机床、工程机械、风电设备、港口机械、塑料机械、冶金机械、造船工业等领域，为设备的液压系统、润滑系统降低流体温度提供解决方案。

但是要如何选择合适的风冷却器呢？确实是一个困扰。

如何选择合适的风冷却器，最重要的是散热的计算。

最普遍的计算方法是：计算出液压系统单位时间的热损耗（即系统的发热功率），然后结合需要的油温期望值，对照冷却器的当量冷却功率曲线图，选择与之相匹配的型号。

具体操作如下：

1、使用压力，这个压力一般指的是允许最大的工作压力，或称设计压力，要根据回路的最大压力来选择风冷却器。

2、适用流量，适用流量这一项，常指静压状态下低粘度液体每分钟的通过量。在液体流速0.2-0.4m/s的范围内，风冷却器油通道是不容易爆裂的，故风冷却器适用流量值是理论的计算结合实际的经验测试综合得出。

3、换热效率，就是风冷却器的散热效率，要根据适用机器的主油泵系统和电动机功率来选择合适的散热效率。

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