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液压系统电磁换向阀噪声分析

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.09.06
信息摘要:
液压系统工作使用过程中,电磁换向阀 常出现两种噪声,即“嗒、嗒、嗒……”与“嗡、嗡、嗡……”声,其原因分析和排除如下。

液压系统工作使用过程中, 电磁换向阀常出现两种噪声,即“嗒、嗒、嗒……”与“嗡、嗡、嗡……”声,其原因分析和排除如下。

1、原因分析

1)电磁铁本身质量有毛病。交流电磁铁的零件组成见图1(a)所示。当线圈通电时,在可动铁芯与固定铁芯之间形成磁路产生吸力,如图1(b)所示。当导向板与可动铁芯因加工装配不好,或可动铁芯与固定铁芯加工有误,均导致固定铁芯与可动铁芯不能很好的吸合而发叫。

2)可动铁芯与固定铁芯之问的气隙内有脱落的红丹防锈漆片及其他污物卡住,不能很好的吸合,产生“嗡、嗡、嗡……”气隙声,如图1(c)所示。

交流电磁铁组成

3)固定电磁铁上的铜短路环断裂,产生电磁声和振动声。

4)复位弹簧力过大,超过了电磁铁吸力,通电时,发出“嗒、嗒、嗒……”的噪声。

5)阀芯与阀孔因毛刺及配合精度存在问题,摩擦力过大,超过了电磁铁的吸力,或因污物卡住闷芯,电磁铁推不动,也常发出“嗡、翁、翁…”的噪声。

6)推杆过长,使可动铁芯与固定铁芯不能很好吸合而保持正常气隙,而发生噪声。此时为“嗒、嗒、嗒……”噪声。

2、故障排除

1)检查电磁铁质量和装配是否良好,发现问题及时解决或更换电磁铁。

2)检查可动铁芯与固定铁芯之间的气隙是否有脱落的红丹防锈漆片及其他污物,要及时清理可动铁芯与固定铁芯之间的气隙内的脱落的红丹防锈漆片及其他污物。

3)更换新的电磁铁。

4)更换符合要求的复位弹簧。

5)检查修磨阀芯与阀孔使其恢复原始精度;检查清洗污物。

6)适当修磨减短推杆长度。需要注意的是:推杆磨短后可能影响阀芯的开口量,必须综合考虑,不要磨得过短,以免引起换向不良故障。另外,不同电磁铁生产厂家的同一型号电磁铁,要求推杆长度往往不一样。

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-----责任编辑:大兰企划部

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