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液压速度控制系统常见故障

作者: 大兰液压-标 编辑: TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.01.16
信息摘要:
液压系统的速度调节是是液压泵站的重要部分,执行机构速度不正常,液压机械就无法工作。那么速度控制系统主要故障及其产生原因有哪些呢?下面跟着大兰…

液压系统的速度调节是液压泵站的重要部分,执行机构速度不正常,液压机械就无法工作。那么速度控制系统主要故障及其产生原因有哪些呢?下面跟着 大兰液压系统厂家一起看看吧:

一、载荷增加时进给速度显著下降的主要原因

1.调速阀中的减压阀卡死于打开位置,则载荷增加时通过节流阀的流量下降;

2.液压缸活塞或系统中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加大。

二、执行机构爬行的主要原因

1.系统中进入空气;

2.在进油节流调速系统中,液压缸无背压或背压不足,外载荷变化时,导致油缸速度变化;

3.节流阀的阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀中减压阀不灵活,造成流量不稳定而引起爬行;

4.液压油泵的流量脉动大,溢流阀振动造成系统压力脉动大,是液压缸输入压力油波动而引起爬行;

5.由于导致润滑不良,导轨与液压缸轴线不平行,活塞杆密封压的过紧,活塞杆弯曲变形等原因,导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行。

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三、执行机构(液压缸、液压马达)无小进给的主要原因

1.节流阀的节流口堵塞,导致无小流量或小流量不稳定;

2.调速阀定差式减压阀的弹簧过软,使节流阀前后压差过低,导致通过调速阀的小流量不稳定;

3.调速阀中减压阀卡死,造成节流阀前后压差随外载荷而变,经常见到的是由于小进给时荷载较小,导致最小进给量增大。

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