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液压系统油温过高的影响

作者: 大兰液压-标 编辑: TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.06.02
信息摘要:
大兰液压厂家告诉大家引起液压系统油温过高的原因很多。有些是属于系统设计不正确造成的,例如油箱容量太小,散热面积不够;系统中没有卸荷回路,在停…

大兰液压厂家告诉大家引起液压系统油温过高的原因很多。有些是属于系统设计不正确造成的,例如油箱容量太小,散热面积不够;系统中没有卸荷回路,在停止工作时油泵仍在高压溢流;油管太细太长,弯曲过多,或者液压元件选择不当,使压力损失太大等。有些是属于制造上的问题,例如元件加工装配精度不高,相对运动件间摩擦发热过多,或者泄漏严重,容积损失太大等,从使用维护的角度来看,防止油温过高应注意以下几个问题。

①注意保持油箱中的正确液位,使液压系统中的油液有足够的循环冷却条件。

②正确选择系统所用油液的黏度。黏度过高,增加油液流动时的能量损失;黏度过低,泄漏就会增加,两者都会使油温升高。当油液变质时也会使油泵容积效率降低,并破坏相对运动表面间的油膜,使阻力增大,摩擦损失增加,这些都会引起油液的发热,所以也需要经常保持油液干净,并及时更换油液。

③在系统不工作时油泵必须卸荷。

④经常注意保持冷却器内水量充足,管路通畅。

大兰液压系统液压站

机床液压系统中的油液的温度一般希望在30~60℃的范围内,液压机械的液压传动系统油液的工作温度一般在30~65℃的范围内较好,如果油温超过这个范围将给液压系统带来许多不良的影响。油温升高后的主要影响有以下几点。

①油温升高使油的黏度降低,因而元件及系统内油的泄漏量将增多,这样就会使油泵的容积效率降低。

②油温升高使油的黏度降低,这样将使油液经过节流小孔或隙缝式阀口的流量增大,这就使原来调节好的工作速度发生变化,特别对液压随动系统,将影响工作的稳定性,降低工作精度。

③油温升高黏度降低后相对运动表面的润滑油膜将变薄,这样就会增加机械磨损,在油液不太干净时容易发生故障。

④油温升高将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。沉淀物还会堵塞小孔和缝隙,影响系统正常工作。

⑤油温升高将使机械产生热变形,液压阀类元件受热后膨胀,可能使配合间隙减小,因而影响阀芯的移动,增加磨损,甚至被卡住。

⑥油温过高会使密封装置迅速老化变质,丧失密封性能。

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