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了解汽车起重机液压系统5个主回路,探讨其发展趋势!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.04.25
信息摘要:
汽车起重机液压系统一般由起升、变幅、伸缩、回转、控制五个主回路组成,今天大兰液压厂家将通过对五个主回路现状的分析来探讨其发展趋势...

汽车起重机液压系统一般由起升、变幅、伸缩、回转、控制五个主回路组成,今天大兰液压厂家将通过对五个主回路现状的分析来探讨其发展趋势。

一、起升液压系统

对起重机来说,起升动作是最频繁的动作。目前最常用的起升液压系统为定量泵、定量或变量马达开式液压系统,然而,现代施工对起升系统提出了新的要求:节能、高效、可靠以及微动性、平稳性好。为了适应这些新的要求,以前的定量泵将逐步被先进可靠的具有负载反馈和压力切断的恒功率变量泵所取代,先前的定量马达或液控变量马达也将被电控变量马达所取代。这种系统将能有效的达到轻载高速、重载低速和节能的效果。

二、变幅液压系统

变幅液压系统的发展趋势也体现为节能高效,目前最先进的为变幅下降时充分利用吊臂和重物的重力势能,实现重力下放,下放的速度由先导手柄来无级控制,变幅平稳没有冲击。

大兰汽车起重机液压系统

三、伸缩液压系统

对于具有五节以下伸缩臂的伸缩液压系统,国内一般采用同步或顺序加同步的伸缩方式,当采用两级油缸时,上下两油缸实现内部沟通,一般采用插装式平衡阀;对于具有五节以上伸缩臂的液压系统,采用单缸插销伸缩机构,这种伸缩机构自重轻,能大幅提高起重机的起重性能,能有效的控制整机的重量,通过采用多油口和多平衡阀的油路来提高伸缩的效率。

四、回转液压系统

回转也是起重机使用频繁的动作,但相对而言,回转所需功率最少,因而回转系统的最高要求是:回转平稳,起重作业无侧载;回转系统的发展趋势为通过小液压马达、大传动比来实现操作平稳,通过设立回转缓冲阀和自由滑转机能来实现吊重的自动对中功能,从而有效防止侧载的产生。

五、操纵、控制系统

机械式操纵是汽车起重机简单、广泛使用的一种操纵方式,液比例操纵大兰液压厂家己广泛使用并相当成熟,操作性能得到了很大的提高;将来,最有发展前途的还是电比例操纵系统,借助于计算机技术和可编程技术,汽车起重机将向智能化发展。

-----责任编辑:大兰企划部

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