1、减小和隔离振动。主要对液压泵电机装置使用减振垫、弹性联轴器等措施，例如HL型弹性柱销联轴器、ZL型带制动轮弹性柱销联轴器和滑块联轴器等。并注意电机与泵的安装同轴度；油箱盖板、底板、墙板需有足够的刚度；在液压泵电机装置下部垫以吸声材料等；若液压泵电机装置与油箱分设，效果更好。实践证明，回油管端离箱壁的距离不应小于50mm，否则噪声振动可能较大。另外，可用油箱保护罩等吸声材料隔离振动和噪声。

2、减少液压泵的进油阻力。泵有气穴时，系统的噪声级显著增大。而泵的气穴现象和输出压力脉动的发生，相当明显地受到进油阻力的影响。为了保证泵轴的密封和避免进油侧发生气穴，泵吸油口容许压力的一般控制范围是正压力0.035MPa。另外，液压油所能溶解的空气量与液体压力成正比。在大气压下空气饱和的液体，在真空度下将成为过饱和液体而析出空气，产生显著的噪声和振动。所以，有条件时尽量使用高位油箱。

这样既可对泵形成灌注压力，又使空气难以从油中析出。但是，增高油面的有效高度会使悬浮气泡溢出油面变得困难一些，因而不要随意加大。

3、保持油箱比较稳定的较低油温。油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声。故应使油箱油温有一个稳定的较低值范围(30～55℃)。

4、油箱加罩壳，隔离噪声液压泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。

5、在油箱结构上采用整体性防振措施。例如，油箱下地脚螺钉固牢于地面，油箱采用整体式较厚的电机泵座安装底板，并在电机泵座与底板之间加防振材垫板；在油箱薄弱环节加设加强筋等。

6、努力减少噪声辐射。例如，注意选择声辐射效率较低的材料（阻尼材料，包括阻尼涂层）；增大油箱的动刚度，以提高固有频率并减少振幅，如加筋等。

7、采用低噪声油箱。如图1所示，这种油箱的油经扩散器减速后，可避免一般未装扩散器时的回油搅拌油液所产生大量气泡的现象；同时设置的消泡网又使回油经消泡网捕捉，形成大气泡后再上浮，经此消泡的油流叉经隔板折流，最后进入吸油区后已基本变为无悬浮气泡的平缓液流而被泵吸入系统，完全避免了空气被吸入系统内，因而是种低噪声油箱。

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