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液压油缸5种常见的故障现象,解决方法教给各位!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.05.13
信息摘要:
液压油缸在长期使用之后,因种种因素,导致发生推力不足以及速度下降等情况,今天大兰厂家就针对以下5种常见的问题提出相应的解决办法,供大家学习参…

液压油缸在长期使用之后,因种种因素,导致发生推力不足以及速度下降等情况,今天大兰厂家就针对以下5种常见的问题提出相应的解决办法,供大家学习参考。

问题一:内油泄漏太多。

解决方法:寻找液压系统中油缸的泄漏部位,紧固各接全面。

问题二:液压系统缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加。

解决方法:是放松油封,以不漏油为限校直活塞杆。

问题三:由于工作时经常用工作行程的某一段,造成油缸孔径直线性不良,致使液压油缸两端高低压油互通。

大兰液压油缸

解决方法:是镗磨修复液压油缸孔径,单配活塞。

问题四:油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通。

解决方法:是单配活塞或液压油缸的间隙或更换O型密封圈。

问题五:油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。如果油缸两端高低压油腔互通,运行的速度逐渐减慢直到停止。

解决方法:大兰液压厂家建议大家分析液压系统油缸发热原因,设法散热降温,例如说密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆。


-----责任编辑:大兰企划部

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