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目前中小型液压起重机、高空作业车及小型挖掘机等大多采用串联系统,使各机构可以同时动作而且互不干扰。提高了作业速度,简化了系统。但串联系统的液压泵压力负担较重,故重载时不宜采用。在大多数机床、注塑机等液压系统中常采用并联系统,这可使液压泵的压力负担较小,对有些要求同时动作的执行机构则可在各分支系统上设置节流装置以防止互相干扰。
在工程机械液压系统中,为了简化管路,使结构紧凑,常用多路换向阀来达到系统油路的不同连接方式。每一换向阀的进油腔与其前一换向阀的中立位置进油路相连,而各阀的回油管则同时与总回油管相连。这样各阀控制的液压执行机构就互不相通,一个液压泵在同一时间只能向一个执行机构供油,故称为独联系统,系统中液压泵的压力和流量按各执行机构单独工作时最大压力及最大流量来决定。
复联系统是以上三种系统的组合,如并联一独联、串联一独联、串联一并联等系统。并联一独联系统。多路阀A控制一部分并联的液压执行机构。多路阀B则控制另一部分并联的液压执行机构。但两个多路阀所控制的执行机构之间是相互独立的。所以在B阀操纵的执行机构动作时,即使误操作A阀,也不会使A阀控制的执行机构误动作。
目前液压控制系统主要用在液压马达、液压油缸、液压绞车、液压回转传动装置、液压行走以及液压履带行走装置中。
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