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液压系统中的液压冲击成因

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.06.17
信息摘要:
液压系统中的液压冲击成因

1、液压冲击的原因

①运动部件的惯性力.液压运动部件的惯性力也会引起系统中的液压冲击.当液压系统中阀门关闭,但运动中的部件由于自身的惯性而继续运动时,将会引起压力急剧升高的液压冲击。

②管道中液体流速突变.当液体在管道中流动时,如果阀门突然关闭,液体流速也将立刻降低到零,在这一瞬间液体的动能全部转化为压力能,使管道中液体压力升高,形成液压冲击。

③其它原因.压力阀调整不当或故障也能引起液压冲击; 油温过高,泄漏增加,系统中进入大量空气也容易导致液压冲击的发生。 

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2、减少液压冲击的措施

①适当增大管径,不仅可以降低流速,而且可以减小压力冲击波传播速度。

②尽量缩短管道长度,可以减小压力波的传播时间,使完全冲击改变为不完全冲击。

③延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间,可采用换向时间可调的换向阀。

④限制管道流速及运动部件的速度,一般在液压系统中将管道流速控制在4.5m/s 以内。 

⑤用橡胶管或在冲击源处设置蓄能器,以吸收冲击的能量;还可以在容易出现液压冲击的地方,安装限制压力升高的安全阀。

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