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液压系统油液添加剂的种类

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.10.12
信息摘要:
随着液压技术的发展,对液压油液的要求愈来愈高,基础油液的本身性能已远远不能满足液压系统的种种要求,必须通过添加各种添加剂来提高基础油液的性能…

随着液压技术的发展,对液压油液的要求愈来愈高,基础油液的本身性能已远远不能满足液压系统的种种要求,必须通过添加各种添加剂来提高基础油液的性能。目前液压系统使用的油压油液几乎都含有各种功能的添加剂。

液压油液的添加剂,大致分为两类:一类是改善油液物理性质的添加剂,如油性剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。另一类是改善油液化学性质的添加剂,如抗氧剂、防锈剂、防霉菌剂、破乳剂和金属钝化剂等。

1、油性剂

油性剂是一种极性较强的物质,在较低的温度和压力下,能与金属表面起吸附作用,形成牢固的吸附膜,防止金属直接接触,改善油膜强度,减少金属的摩擦和磨损。

在液压油液中,常用的油性剂有:油酸、硫化鲸鱼油(T401)、硫化棉子油(T404),硫化烯烃棉子油(T405)、二聚酸(T402)等。

2、抗磨剂

抗菌剂在摩擦高温下,其分解产物与金属表面起反应,产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜,防止接触表面的咬合或焊接,所产生的塑形变形,填平了摩擦面间的凹凸不平部分,使接触面增大,压力降低,磨损减小。

在抗磨剂中,通常含有硫,磷和氧,其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂,在高温摩擦条件下,硫化合同铁反应生成硫化铁膜,起抗磨作用:含磷的抗磨剂,在不太高的温度和较暖和的摩擦条件下,由磷酸酯热分解的产物与钢铁相互作用,生成低熔点,高塑性的磷酸盐混合物,从而起抗磨作用,含氯的抗磨剂在挤压条件下,产生氯化铁膜,该膜为层状结构,摩擦系数小,易剪切,润滑作用好。

在液压油液中,常用的抗磨剂有;二烷基二硫代磷酸锌(T202),二甲苯基磷酸酯(T306),硫代磷酸酯(T303),硫化烯烃(T321),氟化石蜡(T301)。

3、增粘剂

增粘剂是一种改善液压油液粘一温特性,提高粘度指数的添加剂,这是一类高分子聚合物,低温时,在油液中收缩卷曲成紧密的小球状,对低温粘度影响小,高温时,在油液中溶胀伸展,增加粘度,可改善粘一温特性。

在液压油液中,常用的增粘剂有,聚正丁基乙烯基醚(T601),聚异丁烯(T603),乙丙共聚(T611),聚甲基丙烯酸脂(T602)等。

4、抗泡剂

抗泡剂是一类能降低泡沫吸附膜稳定性,缩短泡沫剂存在时间的物质,在液压油液中加抗泡添加剂,能降低表面张力,使气泡能迅速地逸出油面,从而消除气泡。

在液压油液中,常用的抗泡剂有:二甲基哇油(T901),聚酯非哇抗泡剂(T911),金属皂,脂肪酸等。

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5、降凝剂

降凝剂是一类能抑制油中石蜡形成的网状结晶,使凝点下降,保持油品流动性的添加。该剂借助在石蜡结晶表面进行吸附或形成共晶,改变石蜡的晶型和大小,达到降低油品的疑点。

在液压油液中,常用的降凝剂有:烷基萘(T801),聚甲基丙烯酸脂(T602B).a烯烃共聚物(T803),乙烯醋酸乙烯共聚物(T804)等。

6、抗氧剂

抗氧剂是一类自身易被氧化,且能在金属表面生成络化物薄膜,隔绝与氧及其他腐蚀性物质的接触,防止金属对油液氧化的催化作用和油液对金属腐蚀作用的添加剂。

一般将几种抗氧添加剂复合使用,抗氧效果更好,如硫化物与芳香烃复合,会产生增效作用,自由基终止剂与氧化物分解剂的复合,也有明显的增效作用。

在液压油液中,常用的抗氧剂有:2,6-二叔丁基对甲酚(T501),N.N’-二仲丁基对苯二胺(T502),N-苯基-a萘胺(T531),硫烯(T321)硫脂,N-二烷基二硫代氨基甲酸盐。芳香烃双酚等。

7、防锈剂

防锈剂是一类极性化合物,能在金属表面形成牢固的增长性吸附膜,以防止金属生锈。

在液压油液中,常用的防锈剂有:十二烯基丁二酸(T746),二壬紧挨磺酸钡(T705),十七烯基咪唑啉的十二烯基丁二酸盐(I703)等。

8、防霉菌剂

防霉菌剂能防止和抑制乳化油液产生霉菌。

在液压油液中,常用的防霉菌剂有:酚化合物,甲醛化物,水杨酸酰基苯胺等。

9、破乳化剂

破乳化剂是一类能使水与油很好分离或沉降出来的物质。在液压油液中常用的破乳化剂有:磺酸盐及各种环氧乙烷丙烷的聚合物

10、金属钝化物

金属钝化物是一类能保护有色金属,特别是铜表面腐蚀的添加剂,该剂还能增加油品的抗氧化性及抑制和钝化酸性物质对铜的腐蚀。

在液压油液中使用的金属钝化剂有两类:一类是成膜型钝化剂,该剂能与铜表面形成复膜,防止酸,活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有苯骈三氮唑(T706),如苯三唑十八胺(T406);另一类是活性硫的清除剂,该剂与活性硫化物反应,生成低蚀性或不腐蚀的多硫化合物。常用的有烷基连硫,2.5-二硫基噻唑。

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