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液压系统液动换向阀换向不良及换向振动大的原因

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.09.10
信息摘要:
液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于控制阀芯移动的力不同而已,前者为液压力,后者为电磁铁的吸力,所以有关液动换向阀的故障分析与排除可参阅电磁换…

液压系统中液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于控制阀芯移动的力不同而已,前者为液压力,后者为电磁铁的吸力,所以有关液动换向阀的故障分析与排除可参阅电磁换向阀的有关内容。下面大兰液压小编仅做几点补充。

一、换向振动大,存在换向冲击

换向冲击是换向时油口压力急剧变化时发生的,此时一般滑阀芯换向速度过快。

为使压力变化缓慢,就要设法使阀芯换向速度变慢。解决办法是在阀两端的控制油路上串联小型可调节流阀。将换向阀芯台肩部位设计或加工成圆锥面或开有三角槽等措施,冲击问题就能解决。

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二、不换向或换向不良

1、产生这一故障原因之一是推动阀芯移动的控制压力油的压力不够,或者控制油液压力虽够,但另一端控制油腔的回油不畅。不畅的原因可能是污物阻塞,或开口量不大,或者回油背压大等。这些情况均造成液动换向阀的滑阀芯无法移动或者移动不良,从而不换向或换向不良。

解决办法是适当控制油的压力,63MPa系列的阀控制压力的范围在0.3~6.3MPa之间,32MPa系列的阀控制压力的范围在1~32MPa之间。当从K1浦口进控制压力油时,从K2油口的控制回油应确保畅通。

2、拆修时阀盖方向装错,会导致控制油路进油或回油不通,造成不能换向。

此时应更正阀盖的装配方向,阀盖的控制油口要正对阀体端面上的控制油口。

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