①在液压系统中油缸或溢流阀的回油管，应伸到油箱油面以下，以防止飞溅引起气泡，同时回油管应切出朝向油箱壁的45°斜口。

②溢流阀的回油管不能直接和泵的入口连通，一定要通过油箱，否则油温将上升得很快。

③油缸具有外泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等元件的泄漏油管与回油管连通时，不得有背压，否则应将泄油口单独接回油箱，以免影响阀的正常工作，如图1所示。

有些液压元件带有外泄漏油接口，如柱塞泵、摆线马达、电磁阀等的漏油口与回油管相通时，不能存在有背压，这些泄漏油通常要求直接引回油箱。如果与回油管连通而间接回油，回油管一定不得有背压，因为如果有一定的背压可能造成元件密封的损坏。

④进出油箱管路应密封良好。在油箱上的进出油箱管路应进行有效密封，以免灰尘、水汽通过间隙进入油箱，使油液变质，如图2所示。

⑤安装成水平面的油管，应有(3/1000)～(5/1000)的坡度。管路过长时，每500mm应固定一个夹持油管的管夹。

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