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液压系统的“血液”——关于液压油的几点小常识

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.06.27
信息摘要:
液压油就是液压系统使用的工作介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。今天大兰液压厂家将给各位介绍液压油的几个基础知…

液压油就是液压系统使用的工作介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。今天大兰液压厂家将给各位介绍液压油的几个基础知识点。

一、液体的粘性

液体在外力的作用下流动时,由于液体分子间内聚力(称为内摩擦力)的作用,而产生阻止液层间的相对滑动,液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示。 

(1)动力粘度μ:它是表示液体粘性的内摩擦系数,由实验得出,流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度μ、液层间相对速度成正比,而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大,流动的液体内摩擦力也越大。 

(2)运动粘度υ :动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度,即υ=μ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度(mm2/s)平均值来标号的。例如,L-HL32 普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32mm2/s。 

(3)粘度与温度和压力的关系:液压油的粘度对温度变化十分敏感,温度升高,粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性,不同种类的液压油具有不同的粘温特性。当液体所受压力增大时,其分子间距离减小,内聚力增大,粘度也随之增大。

二、液体的可压缩性

液体受到压力作用后其容积发生变化的性质,称为液体的可压缩性。对一般的中、低压液压系统,其液体的可压缩性是很小的,可以认为液体是不可压缩的。 

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三、液压油的种类 

液压油主要有石油型、乳化型和合成型三大类。石油型液压油又分为:普通液压油、液压-导轨油、抗磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及专用液压油。石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点,在液压系统中应用最广。 

合成型液压油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等,乳化型液压油分为水包油乳化液(L—HFAE)和油包水乳化液(L—HFB)两大类。

四、液压油的选用 

(1)选用液压油时,一般根据液压元件产品样本和说明书所推荐的工作介质来选。

(2)根据液压系统的工作条件(系统压力、运动速度、工作温度)和环境条件等全面考虑。通常是先确定粘度范围,再选择液压油品种。同时注意液压系统的特殊要求。

(3)大兰液压厂家建议在低温条件下工作的液压系统宜选用粘度较低的油液,高压液压系统则选用抗磨性好的油液。

-----责任编辑:大兰企划部

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