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液压系统调试阀工作中出现的问题及处理措施

作者: 大兰液压-标 编辑: TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.08.25
信息摘要:
本文大兰液压小编主要跟大家聊聊液压系统调速阀使用中的问题与解决方法

本文大兰液压小编主要跟大家聊聊液压系统调速阀使用中的问题与解决方法

(1)流量不稳定节流调节型调速阀当节流口调整好缩紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在最小稳定流量时容易发生,其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等。

(2)油流反向通过调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而导致流量不稳定。因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。

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(3)流量调节失灵调节节流部分时出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流部分发生故障等。减压阀芯或节流阀芯在全关闭位置时,径向卡住,会使调节节流口开度而出油腔的流量不发生变化。当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。

(4)内泄漏量增大减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封的,因此不可避免有一定的泄漏量。当密封面磨损过大时,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别是影响到最小稳定流量。

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