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液压系统充液阀分类及其产品特性

作者: 大兰液压-标 编辑: TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.09.12
信息摘要:
本文大兰液压小编跟大家来介绍下液压系统充液阀的分类及其产品特性。

本文大兰液压小编跟大家来介绍下液压系统充液阀的分类及其产品特性。

充液阀分类:

充液阀从是否可控制上来分,可分为:可控式充液阀(相当于液控单向阀)和不可控充液阀(相当于普通单向阀),实际上用的较多的是可控式充液阀。可控式充液阀又可分为:不带卸荷装置的普通型充液阀和带卸荷装置的先导型充液阀。装有普通型充液阀的液压系统在设计时必须考虑增加单独的卸压装置,而先导型充液阀在理论上可以不单独增设卸压装置,但在实际应用中发现,其卸压效果并不理想,因此往往在系统众增设独立的卸压装置来减小液压冲击。

充液阀从阀口的工作状态上来分,可分为:常开式(即正常状态时,阀口打开,充液阀处于开启状态)和常闭式(正常状态下,阀口关闭,充液阀处于关闭状态)。常开式优点在于吸油充液过程中不需要克服弹簧力,减小吸油阻力,但结构复杂,制造要求也较高,一般情况下很少采用。

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充液阀产品特性:

1、充液阀一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快进行程,要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱,反向时从油缸排油到油箱。

2、法兰型充液阀体积小,通过流量大且无泄漏,可直接焊接或用法兰固定。

3、充液材质分别有合金钢和铸铁。

4、充液阀常用于大型压机和注塑机中用于当油箱向缸补油,从而可在使用小泵条件下实现快速运动。在缸快进时,从油箱向缸大量充液,在加压过程,可切断缸到油箱的回流,当缸返回时,先导控制压力油迫使充液阀打开,使缸内油排回油箱。

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