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液压系统4个运行阶段的故障精准分析,大兰液压全总结!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.02.27
信息摘要:
液压系统在不同的运行阶段会出现不同的故障现象,今天大兰液压 小编就以液压系统4个运行阶段的故障,做一个精准的分析... ...

液压系统在不同的运行阶段会出现不同的故障现象,今天大兰液压小编就以液压系统4个运行阶段的故障,做一个精准的分析。

一、空载调试阶段

该阶段液压系统的故障率最高,存在问题较为复杂,其特征是设计、制造、安装以及管理等问题交织在一起。除机械、电气问题外,一般液压系统常见故障如下:

(1)元件连接处泄漏。  

(2)阀心卡死或运动不灵活,造成执行机构动作失灵。

(3)阻尼小孔被堵,造成系统压力不稳定或压力调不上去。

(4)阀类元件漏装弹簧或密封件,或管道接错而使动作混乱。

(5)设计、选择不当,使系统发热,或动作不协调。

(6)液压件加工质量差,或安装质量差,造成阀类动作不灵活。

(7)油路块通道设计错误。

(8)控制系统元件工作不正常。

二、带载试运行阶段

在空载调试完成后,很多问题已得到解决,且经过一段时间的空载运转磨合,系统油液比较清洁,阀心卡死、运动不灵活及阻尼小孔被堵的现象很少,问题主要表现在以下几方面:

(1)位置精度、同步精度达不到要求。

(2)系统背压过大,设计压力不能驱动负载。

(3)设计选择不当引起系统发热。

(4)压力元件设定值不合理。

(5)滤油器堵塞。

大兰液压小型液压系统

三、稳定运行阶段

液压系统在带载试运行一段时间后,会有一段稳定的运行期,基本不会出现太大的问题,其主要问题主要表现在以下几方面:

(1)密封老化、损坏及螺栓松动等引起的泄露。

(2)过滤器堵塞、油液问题等引起故障。

(3)不正确的操作和维护等引起故障。

四、液压元件故障率高发阶段

在液压系统运行时间达到元件寿命后,液压油泵、液压马达等元件开始陆续出现故障,问题主要表现以下几方面:

(1)元件磨损严重造成系统内泄加大。

(2)压力元件弹簧变软致压力不正常。

(3)泵磨损严重导致供油量和压力达不到要求。

(4)油缸密封严重损坏。


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