液压马达在选型的过程中有哪些具体要求呢？大兰液压小编告诉您可以参照以下要求进行选型：

1、转速和压力不能超过规定值。

2、液压马达在中高压区有较高的效率。

3、在进行马达工作压力配置时兼顾其工作寿命和功率利用率的同时，应尽量使马达在中压附近工作。

4、通常对低速马达的回油口应有足够的背压，对内曲线马达更应如此，否则滚轮有可能脱离曲面而产生撞击，轻则产生噪声，降低寿命，重则击碎滚轮，使整个马达损坏。一般背压值约为0.3～1MPa，转速越高，背压应越高。

5、液压马达工作在中速时有较高的效率。

6、减小马达排量，马达效率降低，特别是在小排量低转速区时效率更低，工作能力很弱。马达在大排量时才可以保证高效工作。

7、对马达进行排量控制时应使其工况为：负荷增大时马达为大排量低转速，负荷减小时为小排量高转速。尽量避免使马达在小排量低转速下工作，避免马达的最小排量比在0.3以下。

8、在实际设计过程中，马达与泵有排量上的匹配关系，一般马达的排量应为泵排量的1.2～1.6倍，否则，会出现系统压力过高、速度波动过大、马达转速过高、发动机出现掉速和作业效率低等故障。一般来说，马达排量越大越好，但马达排量越大，会使制造成本过高。

9、避免在液压系统有负载的情况下突然起动或停止，在系统有负载的情况下突然起动或停止制动器会造成压力尖峰，泄压阀不可能反应得那么快保护马达免受损害。

10、使用具有良好安全性能的润滑油，润滑油的号数要适用于特定的系统。

11、经常检查油箱的油量。如果漏点没被发现或没被修理，那么系统会很快丧失足够的液压油，而在泵的入口处产生涡旋，使空气能吸入，从而产生破坏作用。

12、尽可能使液压油保持清洁。大多数液压马达故障的背后都潜藏着液压油质量的下降。故障多半是固体颗粒(微粒)、污染物和过热造成的，但水和空气是重要因素。

13、捕捉故障信号，及时采取措施。

①声音、振动和热度的微小变化都会意味着马达存在问题。发出卡搭声意味着存在空隙，坏的轴承或套管可能会发出一种不寻常的嗡嗡声，同时有振动。

②当马达摸起来很热时，那么这种显著的热度上升就预示着存在故障。

③马达己被用旧，存在着内部泄漏，而且泄漏会随温度的升高而增加。由于内部泄漏能使密封垫和衬圈变形 所以也可能发生外部泄漏。

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