液压站采用液压转向，不但结构简单，还有利于转向液压系统操作和维护，大大提高了液压机器的可操纵性和驾驶舒适性。然而，在液压油从油缸到工作元件的过程中，任何环节出现问题，对分析、排除转向故障，制定对策非常重要。下面大兰液压厂家跟大家谈下液压泵站的一些故障和排除方法。

1、液压油泵

首先要保证给液压油泵足够的输入动力，定期检查油泵固定是否牢固可靠，皮带张紧力是否合适，及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降，应停车检查，以免因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05~0.1mm，轴向间隙为0.03~0.05mm。

2、液压油缸

油缸内的液压油应加注至规定高度，同时油缸阀门开度应足够大，以避免供油不足。液压油型号应按规定加注，不能不同型号液压油混加，以免引起油品变质，使抗泡性、粘度、流动性能下降，液压油缸要保持高度清洁，定期清洗过滤网，以避免吸油阻力过大，加剧泵和液压油缸的磨损。

3、转向液压缸

油缸出现问题的现象肉眼能看到漏油，或机器在不平的路上行走时，前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因就是油缸内活塞上的油封漏油。此时，应按照产品型号换上合格的油封，并确保装配时高度清洁，同时保证活塞上的两个油封唇口都向外，问题即可解决。当转向机构出现故障时，然后根据各部件的维修标准，进行认真细致的维修，一般都能解决问题。

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-----责任编辑：大兰企划部

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