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挖一挖叶片马达有哪些结构特点

作者: 大兰液压-娟 编辑: DL-HMJ 来源: 大兰液压 发布日期: 2022.08.12
信息摘要:
叶片式液压马达是液压马达中的一种,其原理是压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片马达是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体…

        叶片式液压马达是液压马达中的一种,其原理是压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片马达是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达 。与叶片泵相比,在结构上有一定差别:为适应叶片马达正、反转的要求,叶片径向放置,其顶端两边对称倒角。

       为使叶片始终压向定子内表面并紧密接触,转子两侧面的环形槽内放有预紧弹簧---燕式弹簧 ;为保证叶片底部始终通压力油,在高、低压油腔通入叶片底部的通路上装有梭阀。 叶片马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,允许较高频率的换向,但工作时泄漏较大,不能在低速下工作。它适用于高转速、小转矩和动作灵敏的场合。


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叶片式马达的特点:

1、叶片槽是径向的,可以用来双向旋转。

2、定子内表面曲线由四个工作区段和四个过渡区段组成。

3、在壳体中装有两个单向阀,使叶片底部能始终通压力油不受叶片马达回转方向的影响。

4、叶片数通常取为偶数,叶片在转子中对称布置,工作时转子所承受的径向液压力平衡,因此轴承受力较小。

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5、叶片底部有弹簧,用来保证在初始条件下,叶片能紧贴在定子内表面上,以形成密封工作腔,否则进油腔和回油相通,是无法形成油压,也无法输出转矩。

6、叶片底部装有由销固定的燕式弹簧,以保证叶片马达在启动时,叶片能紧贴定子内表面,形成密闭容积,以防启动时高、低压腔串通。

7、叶片马达中的叶片径向放置,倾角θ=0°;叶片顶端对称倒角,以适应正反转要求。

       为了提高叶片马达的工作压力和转速,应减小叶片和定子间的压紧力,以减小其间的接触磨损。为了提高容积效率,可采用浮动配流盘,在压力油作用下,配流盘压向转子端面,当端面磨损时,可以自动补偿轴向间隙。

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