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为何液压系统要试压?原来是这样

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.01.07
信息摘要:
为何液压系统要试压?其实液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。系统的试压一般都采取分级试验,每升一级,检查一次,逐步升到规…

为何液压系统要试压?其实液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。系统的试压一般都采取分级试验,每升一级,检查一次,逐步升到规定的试验压力。这样可避免事故发生。

试验压力的选择:中、低压应为系统常用工作压力的l.5~2倍,高压系统为系统最大工作压力的1.2~1.5倍;在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于尖峰压力;对于橡胶软管,在1.5~2倍的常用工作压力下应无异常变形,在2~3倍的常用工作压力下不应破坏。

下面大兰液压小编提醒大家液压系统试压时,应注意以下事项。

①试验时,必须注意安全措施。

②试压时,系统的安全阀应调到所选定的试验压力值。

液压系统中出现不正常声响时,应立即停止试验,待查出原因并排除后,再进行试验。

④在向系统供油时,应将系统放气阀打开,待其空气排除干净后,方可关闭,同时将节流阀打开。

⑤按设计要求的工作压力进行调节,要逐渐升压,并按操作规程办事。

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关于液压油在运转调试中的温度问题,,要十分注意,一般的液压系统最合适温度为40~50℃,在此温度下工作时液压元件的效率最高,油液的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃,油液将被早期劣化(每上升10℃,油的劣化速度增加2倍),还将引起黏度降低,润滑性能变差,油膜容易破坏,液压件容易烧伤等。因此液压油的工作温度不宜超过70~80℃,当超过这一温度时,应停机冷却或采取强制冷却措施。

在环境温度较低的情况下,运转调试时,由于油的黏度增大,压力损失和泵的噪声增加,效率降低,同时也容易损伤元件,当环境温度在10℃以下时,属于危险温度,为此要采取预热措施,并降低溢流阀的设定压力,使油泵负荷降低,当油温升到10℃以上时再进行正常运转。

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