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什么是齿轮式液压马达?它有哪些特点?

作者: 大兰液压-娟 编辑: DL-HMJ 来源: 大兰液压 发布日期: 2022.07.09
信息摘要:
齿轮式液压马达是液压传动系统中的执行元件,它将来自液压泵的液压能转变成回转运动的机械能,从而驱动负荷进行工作。齿轮马达具有与齿轮泵相类似的优…

       齿轮式液压马达是液压系统 中的执行元件,它将来自液压泵的液压能转变成回转运动的机械能,从而驱动负荷进行工作。齿轮马达具有与齿轮泵相类似的优点,例如,结构简单、体积小、质量轻、价格低等。其缺点是效率低、启动性差、输出转速脉动严重,故其应用较少。

       齿轮式液压马达的工作原理是当高压油泵输入时,高压腔内各轮齿均受到高压作用。由于各齿廊面在两个方向的受压面积不同而对输出轴形成力矩,处于低压腔的各齿也产生力矩,但是和高压区产生的力矩方向相反,二者综合即齿轮式液压马达的输出力矩。输出力矩克服负载力矩而向图示方向旋转,随着齿轮的旋转,液压油从低压腔排出。


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齿轮式液压马达的结构特点如下:
1、为了减小摩擦损失,改善启动性能,齿轮液压马达多采用滚动轴承。

2、齿轮液压马达的进、回油通道对称布置,孔径相同,以使马达正反转时性能相同。

3、为适应齿轮液压马达正反转的工作要求,泄荷槽等必须对称布置。

4、齿轮液压马达采用外泄油孔,一般回油也有背压。

5、为减少转动脉动,齿轮液压马达的齿数比齿轮泵的齿数多。

       齿轮液压马达与齿轮泵的结构也很类似。但由于齿轮液压马达的工作特点,它们还有差别,主要表现在:齿轮液压马达的进出油孔径相同,以适应正、反转;有单独的外泄油口,需直接回油箱;没有轴向间隙补偿机构,使用固定的轴向间隙。但现已有采用轴向间隙自动补偿的齿轮马达,它和齿轮泵一样,齿轮马达由于密封性差、容积效率较低和低速稳定性差等缺点,一般多用于高转速低扭矩的场合。

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