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浅谈液压系统内啮合齿轮泵

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2020.08.30
信息摘要:
液压系统中,常见液压油泵主要有叶片泵、齿轮泵、柱塞泵这3种,本文大兰液压小编主要讲讲内啮合齿轮泵。

液压系统中,常见液压油泵主要有叶片泵、齿轮泵、柱塞泵这3种,本文 大兰液压小编主要讲讲内啮合齿轮泵。

内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种,如下图所示。其工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵相同,只是两个齿轮的大小不一样,动内齿轮以各自的中心同方向旋转。

内啮合齿轮泵结构

在渐开线内啮合齿轮泵中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙板,以便把吸油腔和压油腔隔开。当小齿轮带动内齿轮转动时,左半部轮齿退出啮合,形成真空,完成吸油过程。进入齿槽的油液被带到压油腔,右半部轮齿进入啮合将液压油挤出,从压油口排油。与外啮合齿轮泵相比其流量脉动小,结构更紧凑,质量轻,噪声小和效率高,还可以做到无困油现象等优点。其不足之处是齿形复杂,需专门高精度加工设备加工。

在摆线形内啮合齿轮泵(又称摆线转子泵)中,小齿轮与内齿轮相差一个齿,当小齿轮带动内齿轮转动时,所有小齿轮的轮齿都进入啮合,形成几个独立的密封腔,不需设置月牙板。随着内外齿轮的啮合旋转,各密封腔的容积发生变化,从而进行吸油和压油。其特点是结构紧凑,零件少,工作容积大,转速高,运动平稳,噪声低。但由于齿数少,其流量脉动较大,啮合处间隙泄漏大,所以此泵的工作压力较低(一般为2.5~7MPa),通常作为润滑、补油等辅助泵使用。

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