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浅谈液压系统运行中叠加式单向阀的作用

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.11.21
信息摘要:
本文大兰液压厂家带大家来了解下叠加式单向阀在液压系统中的几个运用。

本文大兰液压厂家带大家来了解下叠加式单向阀在液压系统中的几个运用。

①实现液压缸锁紧:当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

②保持压力:滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

液压缸的“支承”:在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀(叠加式单向阀)接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

大兰MCV-02P叠加式单向阀

④组合成换向阀:在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀(叠加式单向阀)和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。

⑤作充油阀:立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀(叠加式单向阀)作为充油阀使用,以完成补油功能

⑥大流量排油:液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀(叠加式单向阀),在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀(叠加式单向阀)打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

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