什么是螺杆泵？ 螺杆泵实质上一种外啮合的摆线齿轮泵 ，泵内的螺杆可以有2个，也可以有3个。

       螺杆泵的工作原理：3个相互啮合的双头螺杆装在壳体内，主动螺杆4为凸螺杆，从动螺杆5是凹螺杆。3个螺杆的外圆与壳体的对应弧面保持着良好的配合。在横截面内，它们的齿廓由几对摆线共轭曲线组成。螺杆的啮合线把主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分隔成多个相互隔离的密封工作腔。随着螺杆的旋转，这些密封工作腔一个接一个地在左端形成，不断地从左向右移动（主动螺杆每旋转一周，每个密封工作腔移动一个螺旋导程），并在右端消失。密封工作腔形成时，它的容积逐渐增大，进行吸油；消失时容积逐渐缩小，将油压出，螺杆泵的螺杆直径愈大，螺旋槽愈深，排量就愈大；螺杆越长，吸油口和压油口之间的密封层次越多，密封越好，泵的额定压力越高。

螺杆泵的主要特点：
1、 螺杆泵结构简单、紧凑，体积小，重量轻。
2、可自吸，且相比计量泵来说在自吸性能上更强。

3、可处理气液混合体、纤维物料较多的介质、腐蚀性物质、高粘度液体等。

4、运行过程中振动小，平稳可靠，输油均匀，噪声小，容许采用高转速。

5、可反向输送介质。
6、可用于药剂填充和计量。

7、容积效率较高（达90%～95%），对油液的污染不敏感

       螺杆泵的用途广泛，同时输入的介质品种也越来越多，尤其是使用在高温、高压、高黏度和带颗粒杂质或含油气混输等场合，必须根据不同的使用场合，在螺杆泵的结构设计、型线组合、主要零件材料的选择、加工工艺和热处理方法等方面做不同的考虑，尤其是选型上，因为螺杆泵目前分别有单螺杆泵、双螺杆泵（由各种型线组合规格，单吸和双吸结构）、三螺杆泵（有单双吸结构）和五螺杆泵（有单双吸结构），否则会因为选型不合理而增加螺杆泵的故障率。它在一些精密车床的液压系统中得到了应用。螺杆泵的主要缺点是螺杆形状复杂，加工较困难，不易保证精度。

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