液压系统合理的布管设计和安装，是有利于提高整个液压系统寿命，减少液压系统故障发生的重要因素，今天大兰液压厂家就带大家来看看液压系统布管工艺。

（1）设备上的配管应布置成平行或垂直方向，注意整齐，管子的交叉要尽量少。

（2）平行或交叉的管子之间，需有10mm以上的空隙。为了方便拆装管路接头和安装管夹，以及防止管路振动相互传导，管路之间应该留有10mm以上的间隙。

（3）配管不能在圆弧部分接合，必须在平直部分接合，如图9-9所示。

（4）细的管子应沿着设备主体、房屋及主管道布置。

（5）在安装管道时，整个管线要求最短，转弯数量少，尽量减少上下弯曲，并保证管道的伸缩变形。在有活接头的地方，管道的长度应能保证活接头的安装。系统中任何一段管道或管件应能自由拆装，而不影响其他元件。为了减小液流的局部阻力损失，应减小接头尤其减少直角弯头数量。

（6）在管路适当地方应设置测压孔，以便检查，对于液压系统应能测量出各工作位置的压力情况，因此通常在一些适当的管路位置设置测压点，接入测压接头以便检查。

（7）管路的最高部分应设有排气装置，以便启动时放掉管路中的空气。液压系统在安装、维修及长期停工过程中都会造成气体的渗入。由于气体有很大的可压缩性，尤其存积在压力管及吸油管路中，对系统的危害最大，会使运动部件产生爬行，使系统产生冲击、振动、噪声及发热等一系列故障，所以应在压力管路高点设置排气接头，将管路中存积的气体排出。

（8）油管配置后应进行酸洗。系统油路预配管后，应将油管拆下来进行酸洗，以便清除铁锈及杂质，酸洗时螺纹处必须涂耐酸材料。

（9）全部管路应进行二次安装。第一次为试安装，将管接头及法兰点焊在适当的位置上，当整个管路确定后，拆下来进行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、进行试压。最后安装时不准有砂子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管路及元件内。

（10）为了保证外形美观，一般焊接钢管的外表面要全部喷面漆，主压力管路一般为红色，控制管路一般为橘红色，回油管路一般为蓝色或浅蓝色，冷却管路一般为黄色。

看了以上10个注意事项以后，大兰液压厂家还要提醒大家，应根据液压系统的工作压力进行合理的管路布局，避免由于管路布局不当影响液压系统的工况及降低使用寿命。

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