非标液压系统的设计中要考虑很多因素，其中有一项非常重要的因素就是油箱的设计安装。

顾名思义非标液压系统就是非标准的液压系统，各项元件的结合是否更加完美，就需要进行综合性的考量，不能只考虑一处，非标液压系统中油箱的设计同样也是如此，不能只考虑油箱，也要考虑到油箱和其它液压元件的兼容。

油箱就是非标液压泵站系统中存储液压油的容器，大兰液压小编告诉大家油箱在非标液压系统设计中需要注意的事项主要有以下几点： 

1，油箱的容积要足够大。要根据非标液压泵的排量来设计，排量越大容积越大，这样才能够保证整个液压系统中有足够的液压油供应。足够大的油箱容积也便于散热，油箱的容积要大于液压油的总量，在最高的液面上面，还要留出相当于液压油总量的百分之十到十五的空间。 

2，散热装置的安装。非标液压泵一般压力都很大，长时间工作会使得液压油热量升高，如果液压油温度过高，就会导致油的粘度下降，并且增加泄漏，会直接导致吸油不通畅，吸空等严重问题。因为液压油存储到油箱中，油箱的温度也会随之升高，对油箱降温散热，就会间接对液压油降温，对于整个液压系统来讲，都是十分重要的。散热的方式分为风冷和水冷，要根据需要安装相应的风冷器和水冷设备。

3，隔热设计，因为液压油箱容易发热，除了散热工作要做好以外，还需要考虑到油箱发出的热量是否会影响到其它部件的工作，这就要求我们要做好非标液压泵油箱的隔热设计工作。为了做好隔热，我们可以将油箱的位置尽量远离电机，或者设计为不规则油箱也是可以的，也可以根据需要加装隔温材料，达到更好的隔温效果。

4，重心的稳定。在整个非标液压泵系统中，油箱无疑是最重的部件，如果其位置不合理，造成重心不稳，那么长期下来对设备的损害非常大，关于重心的稳定，除了场地平整以外，对油箱的位置的设计也有很大的影响。根据油箱安装位置，可分为上置式、下置式和侧置式。

5，结构的合理。油箱的设计要考虑非标液压泵站系统的整体协调性，要和其它部件以及使用环境相协调，必要时可根据需要调整油箱的形状。

6，防尘处理。如果液压油进入了灰尘，会严重影响整个非标液压泵站系统的精度及使用寿命，不单单油箱的防尘是很有必要的，其它部件也都有相应的防尘措施，比如：密封圈、防尘罩、空气过滤器、滤油器等等。

7，防锈防腐蚀处理。在整个液压系统的运行过程中，难免会产生一些化合物，对于油箱内壁的防锈和防腐蚀处理是十分必要的。

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