收藏本站| 在线留言| 网站地图 繁体

欢迎进入佛山市大兰液压科技有限公司!

液压系统专业厂家19年專注節能、大型液壓系統的研發與制造

销售热线:0757-82802080 咨询熱線:15986102268

更多行业资讯 尽在大兰液压

液压油缸保压期间压力下降,如何解决?值得一看!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.06.12
信息摘要:
液压油缸不保压是指,在保压期间压力严重下降,保不住压。那么产生不保压的主要原因是什么?如何解决?跟大兰液压厂家来看看...

液压油缸不保压是指,在保压期间压力严重下降,保不住压。那么产生不保压的主要原因是什么?如何解决?跟大兰液压厂家来看看。

一、不保压的原因

(1)油缸的内外泄漏造成不保压

油缸两腔之间的内泄漏取决于活塞密封装置的可靠性,一般按可靠性从大到小分为:软质密封圈、硬质的铸铁活塞环密封、间隙密封。提高油缸缸筒、活塞及活塞杆的制造精度和配合精度,利于减少内外泄漏造成的保压不好的故障。

(2)各控制阀的泄漏

特别是与油缸紧靠的换向阀的泄漏量较大,造成不保压液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度。因此,采用锥阀(如液控单向阀)保压,较之处于封闭状况的滑阀保压,效果好许多;另外应保证阀芯与阀孔的加工精度和配合精度,密合锥面的密合程度等,对与制造精度有关的因素造成泄漏的原因必须一一予以排除。

大兰液压油缸

二、解决措施:

(1)减少泄漏点

大兰液压厂家建议,在回路设计上,封闭油路上控制阀的数量和接管数量尽量最少,以减少泄漏点。

(2)补油

采用补油的方法,在保压过程中不断补偿系统的泄漏,这类方法对保压时间需要较长时尤为适宜。具体有下面几种方法。

 ①采用液压油泵补油。在普通定量泵换向回路中,当油缸达到最大工作压力时,只要换向阀不换向,油泵继续供油,就能实现保压,但这显然是不经济和有害的。因为泵仅以少量的压力油补充系统泄漏,大多数的油在高压下溢流回油箱,造成大量浪费,保压时间越长越浪费,系统迅速发热而产生温升故障,油泵寿命缩短。所以一般采用变量泵的供油系统,工作时两台泵一起为系统供油,保压时,左边大流量泵靠电磁溢流阀卸荷,仅右边小流量油泵(保压泵)单独提供压力油以补偿系统泄漏,实现保压。采用油泵继续供油的保压方法可使油缸的工作压力始终保持稳定。

 ②用蓄能器补油实现保压。将蓄能器中的高压油与油缸相通,补偿油缸系统的漏油。蓄能器出口有单向节流阀,其作用是防止换向阀切换时,蓄能器突然泄压而造成冲击。一般用小型皮囊式蓄能器。这种方法能节省功率,保压24h,压力下降不超过0. 1~0. 2MPa。如从节约能源的角度考虑,将电接点压力表、蓄能器、液控单向阀、主换向阀的控制等结合使用,效果会更好。

-----责任编辑:大兰企划部

                                                                                                      版权所有:http://www.yyxt88.com(大兰液压)转载请注明出处

全国服务热线

0757-82802080
  • 佛山市大兰液压科技有限公司     版权所有     备案号:粤ICP备17149900号
  • 联系电话:15986102268     客服QQ:75037447
  • E-mail:75037447@qq.com
  • 粤公网安备 44060402000488号

  • 公司地址:佛山市南海区大沥镇大镇新龙工业区55号
  • 百度统计    
  • 何总二维码面对面技术交流