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液压油缸排气装置有哪几种形式?如何排气?大兰液压带你一目了然!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.03.05
信息摘要:
液压油缸中残留的空气有时不能自排出,致使液压装置在工作中常常出现振动、颤抖和爬行,影响机械的正常工作。那么它的排气装置有哪几种形式呢?今天跟…

液压油缸中残留的空气有时不能自排出,致使液压装置在工作中常常出现振动、颤抖和爬行,影响机械的正常工作。那么它的排气装置有哪几种形式呢?今天跟着大兰液压小编来学习一下。

液压油缸的排气装置目前常用两种形式:一种是在缸盖的最高部位开排气孔,用长管道接向远处排气阀排气;另一种是在缸盖最高部位安放排气塞。

对于要求不高的液压油缸,往往不设计专门的排气装置,而是将油口布置在缸筒两端的最高处,这样也能使空气随油液排往油箱,再从油箱溢出;对于速度稳定性要求较高的液压缸和大型液压缸,常在液压缸的最高处设置专门的排气装置,如排气塞、排气阀等。

液压系统排气通常指新安装或新检修完成后第一次动作时,要排除存在于管道中空气。排除的方法通常是把液压油缸的排气装置打开,使液压缸缓慢动作,同时观察排气装置是否有空气排出,直到没有空气为止,装上排气塞,反复1到3次即可。

以上是今天大兰液压小编为大家介绍的液压油缸的排气装置,但很多人还是比较陌生的,因为一般情况下液压系统中是不需要用到这一装置的。但空气混入液压油缸油液的情况越来越多,我们必须要借助专用排气装置的作用,才能彻底将这部分空气排除,以免影响液压油缸的正常运行。

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