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液压单向阀工作原理是什么?有何特点?超详细!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.03.12
信息摘要:
液压单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。那么它的工作原理是什么呢?有何特点呢?今天大兰液压小编就带大家来看看... ...

液压单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。那么它的工作原理是什么呢?有何特点呢?今天大兰液压小编就带大家来看看。

液压单向阀与普通单向阀不同之处是多了一 个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液压单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入 时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。它还有以下特点:

(1)保持压力。 

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。

在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧。 

当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油。 

液压油缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。

(5)作充油阀。 

立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。

大兰液控单向阀

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