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液压油缸的管路控制装置主要是用电磁阀,电磁阀是一种以电磁控制装置控制来实现工业设备系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀的内腔有几个通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是铁质的阀体,两面有两块电磁阀,通过控制两面的电磁铁的电流通断来控制阀体的来回移动来挡住或有选择指定地漏出的通孔,液压油缸的进油孔是常开的,液压油就会通过电磁阀的控制从不同的通孔进入对应的排油管,然后通过油的压力来推动工程油缸内的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动作。这样就是通过控制电磁阀就可以控制对应液压系统的机械运动。
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