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液压系统液压油发起火来后果很严重,千万别掉以轻心!

作者: 大兰液压-小洁 编辑: 小洁 来源: 大兰液压 发布日期: 2018.04.24
信息摘要:
对于液压系统液压油也会“发火”这个问题,大家知道吗?油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环,最终导致液压元件磨损加剧,甚至报废。…

对于液压系统液压油也会“发火”这个问题,大家知道吗?油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环,最终导致液压元件磨损加剧,甚至报废。液压油发起火来,情况很严重。

一、外部原因引起的液压系统发热

此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二,一是操作人员盲目加油;二是液压油泵轴端油封老化,使液压油由此泄漏,后者应拆栓液压油泵更换油封。

二、散热器散热性能不良引起油温过高

散热器散热性能不良的主要形式有:外部散热翅片变形或堵塞,冷却作用差;冷却风扇量不足;液压油散热器内部管道阻塞。对液压油散热器内部管道阻塞的判断,可通过在散热器进出口油道安装压力表,油温为45°左右压差在0.12mpa以下属于正常情况,如果高于0.12mpa,则表明油管阻塞严重,应拆卸散热器上下盖,疏通管道。

大兰电控箱移动液压系统

三、其他原因

一般机器是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速,还有一个溢流装置,一般油温高,检查这几个地方都可以解决。

四、注意事项

最后大兰液压厂家要提醒大家的是,在油温和水温同时过高的情况下,如果油、水数量足够或欠缺不多,应先降油温、后降水温,如果先降水温的话,会增大活塞连轩组的惯性力和离心力,使曲轴轴承的负荷加大。同时,轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大,使单位时间内产生的热量增加,机油泵油量下降,从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损,油温会进一步上升。


-----责任编辑:大兰企划部

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