液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

液压泵选型的一般设计原则和习惯是高压系统选用轴向柱塞泵。中低压系统选择叶片泵或齿轮泵。关于定量泵和变量泵的选择却因系统而异，变量泵作为一种能够简化系统液压站设计和节能的液压源，目前被普遍采用，特别是在中高压系统的设计中。  

如下图所示液压系统中。液压泵为定量泵，主油路中液压缸7和8分别由二位四通电液换向阀5和6控制运动方向，电液换向阀的控制油液来自主油路。液压缸9由减压阀减压后的压力油通过4、2换向阀控制伸出与缩回。电液换向阀控制油路与减压阀的外泄油路全流后回油箱。

在下图c所示的液压系统回路中，液压泵为定量泵，主油路中液压缸7和8分别由二位四通电液换向阀5和6控制运动方向，电液换向阀的控制油液来自主油路，减压回路与主油路并联，经减压阀3减压后，由二位四通电磁换向阀控制液压缸9的运动方向

下图b所示液压系统回路中，液压泵为定量泵，三位四通换向阀的中位机能为Y型，在三位四通换向阀回到中位时，液压缸不动作。

在液压传动系统中液压泵一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等分类，如果按液压泵的流量特性，又可分为定量泵和变量泵两种类型。对变量泵，按输油方向，又可分为单向变量泵和双向变量泵。前者工作时，输油方向不可变；后者工作时，通过调节，可以改变输出油流的方向。一般调节流量的方式有手动、电动、液动、随动和压力补偿变量等形式。

节流阀是结构简单且应用非常广泛的流量控制阀，经常与溢流阀配合组成定量泵供油的各种节流调速回路或系统。按操纵方式的不同，节流阀可以分为手动调节式普通节流阀、行程挡块或凸轮等机械运动部件操纵式行程节流阀等；节流阀还可以与单向阀等组成单向节流阀、单向行程节流阀等复合阀。