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(1)吸油管或吸油管路过长或过细。
(2)吸油滤网容量不足。
(3)液压油的品质差,油的粘度过高。
(4)吸油突缘密封不良,有空气吸入,油封进入空气,管路内有气泡。
针对以上原因,解决方法如下:
(1)清除堵塞污物,变更管道布置,加大管道直径。
(2)更换滤网,按规定更换液压油或将液压油预热。
(3)更换O型圈,拧紧突缘螺钉,更换油封。
二、齿轮泵过热的原因分析如下:
(1)齿轮泵内部漏损过大、容积效率过低引起大量发热。
(2)油箱容量过小。
(3)液压油油面过低,油量不足。
(4)液压油中有水,或液压油不符合规定标准。
针对以上原因,解决方法如下:
(1)修理或更换齿轮泵内的机件。
(2)增大油箱容量及安装散热装置。
(3)更换新液压油,采取过滤措施,并按用油标准加油。
为了尽量避免液压系统因齿轮泵故障而无法正常使用,大兰液压小编提醒大家,当发现齿轮泵出现压力不稳定和发热现象时,应针对原因采取相应措施,保证液压系统的正常使用。
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