液压系统中毛刺的存在，将影响到以下方面：

1．使零件的加工和测量基准不准确。

2．影响零件的配合精度和装配精度，如装不进，接触不良，产生导向误差等，特别是自动装配工序中的组装性。

3．在加工或使用过程中，毛刺会对操作者或使用者造成伤害事故（刺伤或刮伤）

4．影响配合界面的密封性，造成內泄。

5．影响摩擦磨损和表面润滑特性。

6．对于热处理零件，毛刺易造成应力集中而使零件开裂。

7．影响液压元件的动作敏感特性。

8．影响零件的表面疲劳强度和耐腐蚀性能。

9．毛刺的脱落，会引起零件间的磨损和运动精度的下降。

10．可能引起绝缘障碍，造成电器控制系统短路。

11．影响外表美观。

泵、阀类零件在加工中产生的主要毛刺：

①．一般高压齿轮泵的中间体为铸铝ZL材料，塑性、可加工性能良好，在切削加工中易生成各种毛刺。

②．齿轮泵轴套毛刺。轴套为铝合金，强度较铸铝稍高，塑性良好，易于加工，造成其最终毛刺的主要加工工序为端铣平面、立铣刀铣密封槽，三面刃铣刀高压槽和旋风铣外圆。最难去除的毛刺是三面刃铣刀铣高压槽时产生的槽端毛刺。它若去除不净，则在齿轮泵工作时易于脱落，造成齿轮泵磨损和损坏，立铣刀高压密封槽时易在槽边形成较大毛刺。

③．齿轮轴毛刺。一般齿轮轴材料为20CrMnTi，强度高，韧性好，精滚齿。剃齿、珩磨齿等工序完成。在滚齿和剃齿过程中易形成沿轴向生长的大而厚的翻卷毛刺，难以去除。

④．多路阀壳体毛刺，该阀体材料为铸铁，硬而塑性差，生成的最终毛刺最主要有25主阀孔孔口和与内槽交界处沿轴向的毛刺。