收藏本站| 在线留言| 网站地图 繁体

欢迎进入佛山市大兰液压科技有限公司!

關于大蘭

一站式解决液压系统配套难题21年專注節能、大型液壓系統的研發與制造

销售热线:0757-82802080 咨询熱線:18022249556

更多行业资讯 尽在大兰液压

浅谈液压系统蓄能器的结构形式及其分类

作者: 大兰液压-标 编辑: DL-TGB 来源: 大兰液压 发布日期: 2019.11.19
信息摘要:
由蓄能器工作原理可知,活塞上部的气体实际上是为了给蓄能器加载用的,这种液压缸蓄能器叫气体加载式。按加载方法的不同蓄能器还有重锤式和弹簧式。

由蓄能器工作原理可知,活塞上部的气体实际上是为了给蓄能器加载用的,这种液压缸蓄能器叫气体加载式。按加载方法的不同蓄能器还有重锤式和弹簧式。

蓄能器的结构形式如图5所示。

大兰液压蓄能器结构形式

1.重锤式蓄能器

图5(a)为重锤式液压缸蓄能器的工作原理图。其结构类似于柱塞缸,重物的重力作用在柱塞上。当蓄能器充油时,压力油通过柱塞将重物顶起,当蓄能器与液动机接通时,液压油在重物的作用下排出蓄能器,去液动机做功。这种蓄能器结构简单、压力稳定,但体积大、笨重、运动惯性大,有摩擦损失,一般在大型固定设备中采用。

2.弹簧式蓄能器

图5(b)为弹簧式液压缸蓄能器。弹簧力作用在活塞上,蓄能器充油时,弹簧被压缩,弹力增大,油压升高。当蓄能器与液动机相连时,活塞在弹簧的作用下下移,将油液排出蓄能器,去液动机做功。这种蓄能器结构简单、反应灵敏,但容积小,且不易用于高压。另外,因弹簧易振动,故此种蓄能器也不适用于工作循环频率高的场合。

3.气体加载式蓄能器

图5(c)、(d)都是气体加载液压缸蓄能器,加载用气体一般都为氮气。图5- 32(c)为活塞式,其中的气体和油液由活塞隔开,a为液压油口。其特点是工作可靠、寿命长,但动作不够灵敏、容积小、缸体与活塞的配合面加工要求高。图5 - 32(d)为气囊式,气体储存在气囊里,其特点是结构紧凑、反应灵敏,但气囊及壳体制造都较困难。

大兰液压厂家 有着强大的售后服务体系,免费为您提供维护服务,行业首推所有液压配件质保450天,技术团队随时提供指导,全国32个服务网点24小时快速响应。欢迎拨打电话:0757-82802080

-----责任编辑:大兰企划部

                                                                                                     http://www.yyxt88.com( 大兰液压)转载请注明出处

全国服务热线

0757-82802080
  • 佛山市大兰液压科技有限公司     版权所有     备案号:粤ICP备17149900号
  • 联系电话:18022249556     客服QQ:75037447
  • E-mail:75037447@qq.com
  • 粤公网安备 44060402000488号

  • 公司地址:佛山市南海区大沥镇大镇新龙工业区55号
  • 百度统计    
  • 何总二维码面对面技术交流